Sono quasi 20 gli anni di carriera per la
Seat Leon, una vettura che grazie alla sua formula semplice eppure mai banale ha saputo diventare punto di riferimento nel suo segmento e vero best seller per il marchio.
Molto si spiega con il riuscito connubio tra la
sportività degli esterni e l'estremo
comfort dei curatissimi interni.
Giunta alla sua quarta generazione,
Seat Leon si è fatta ancora più matura, e se la carrozzeria e l'aspetto esteriore hanno subito soltanto pochi e miratissimi ritocchi volti a renderla
più grintosa, ciò va di certo considerata una conferma di un'immagine che sarebbe stato rischioso stravolgere.
Si è preferito puntare sulle novità per l'
abitacolo, che è stato reso ancora più
comodo ed elegante con finiture di prestigio come i divani in pelle ed Alcantara o gli inserti in alluminio, ma anche con le luci ambientali a LED.
Del resto, pur confermandosi
vettura dall'indole sportiva, Leon non ha mai nascosto di puntare anche al mercato familiare, con interni sempre curatissimi ed un bagagliaio tra i più generosi della categoria.
La plancia di controllo è stata ritoccata e rialzata per ospitare il
display da 8", ma a regalare grandi soddisfazioni ci pensa tutto il comparto delle
tecnologie di bordo, arricchite e messe a punto per essere in linea con tutte le principali concorrenti.
Si può quindi usufruire del
Cruise Control adattivo, della funzione
Traffic Jam Assist per guidare senza stress nel traffico, e naturalmente si può interfacciare al 100% il proprio cellulare con il computer di bordo.
Una vera chicca è la messa in moto senza chiave, esempio di come il brand Seat sia in prima linea nella corsa al rinnovamento, cosa già ampiamente dimostrata con il debutto del primo SUV di casa, la
Seat Ateca, e con il restyling della più piccola
Ibiza, per tacere del successo fatto riscontrare dal crossover Seat Arona.
Molte sorprese soprattutto a bordo su questa
Nuova Seat Leon, e la possibilità per chi voglia esagerare di scegliere la più potente mai realizzata, la versione
Cupra con motore 2.0 TSI da 300 cavalli!
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